Фолклендская война: история конфликта и его последствия. Фолклендская война

Юг Атлантического океана с начала XX века практически всегда был спокойным регионом. Его затронули лишь морские сражения обеих мировых войн, однако это длилось в сумме всего лишь около 9 лет. В остальное время здесь, как правило, царило спокойствие, которое было внезапно разрушено в 1982 году. Именно тогда здесь развернулись события, за которыми следил весь мир. Здесь столкнулись войска Великобритании и Аргентины.

Предпосылки Фолклендской войны

Фолклендские (или, как их называют в Аргентине, Мальвинские) острова, расположенные в южной части Атлантического океана, впервые были открыты британскими моряками, а затем французами, основавшими здесь первое поселение. Впоследствии здесь же было основано и английское поселение. В итоге острова на десятилетия делились между британцами и испанцами, выкупившими права на острова у французов. Однако вскоре история распорядилась так, что Фолклендские острова были англичанами.

В 1816 году независимость от Испании объявили Объединённые провинции Южной Америки, позже преобразовавшиеся в государство Аргентина. Государство с самого начала своего существования считало Фолкленды своей территорией. Однако дела аргентинцев на островах шли не самым лучшим образом, и в 1833 году Великобритания восстановила свою власть над Фолклендами. Таким образом, фактическое владычество Аргентины на Фолклендских островах продлилось лишь 17 лет. Тем не менее, с тех пор Аргентина считала и считает их частью своей территории.

На протяжении XIX – первой половины XX века ситуация вокруг Фолклендских островов практически не изменилась. Все изменилось в начале 1980-х…

60-80-е годы XX века в Аргентине никак нельзя назвать спокойными. Этот период отметился в истории страны как череда военных переворотов, в результате которых к власти приходили различные группировки военных. На деле же это вовсе не означало укрепления государственной власти; наоборот – данные перевороты лишь дезорганизовывали обстановку в стране, в то время как вышестоящие чины были заинтересованы лишь во власти, а не благоденствии народа.

В результате военного переворота, состоявшегося в декабре 1981 года, к власти в Аргентине пришёл генерал-лейтенант Леопольдо Галтьери. В это время кризис власти в стране достиг своего пика: популярность нового правительства и главы государства была весьма низкой. Именно эти обстоятельства и заставили новую верхушку Аргентины спланировать «маленькую победоносную войну», чтобы укрепить своё положение.

Наиболее «лёгкой» добычей генералам казались Фолклендские (Мальвинские) острова и остров Южная Георгия, которые принадлежали Великобритании. И если на Фолклендах британский гарнизон был весьма малочислен, так что разгромить его не могло составить особого труда, то на Южной Георгии, острове без постоянного населения, гарнизона как такового практически не было. Сыграло свою роль и отдалённое расположение британских баз, что в известной мере помешало снабжению британской армии при ведении операций в южноатлантическом регионе.

Расчёт аргентинского руководства делался на то, что Великобритания, испытывая трудности в Южной Атлантике, просто не станет ввязываться в бои за острова, и ситуация просто «уляжется» со временем. Однако не был учтён, и это было главной ошибкой Л. Галтьери, престиж Великобритании, который не позволил бы её руководству так просто отпустить ситуацию, особенно когда дело касалось оккупации её территорий.

Начало Фолклендской войны — Аргентина захватывает острова

19 марта 1982 года аргентинские суда внезапно появились у острова Южная Георгия, что находится примерно в 1400 километрах от Фолклендских островов. Сюда были доставлены аргентинские рабочие, которые фактически занялись захватом острова, водрузив над ним флаг Аргентины. Увидев установленный аргентинский флаг, британские солдаты решили вмешаться, но были разоружены аргентинскими войсками. Остров Южная Георгия был захвачен Аргентиной без кровопролития. После бескровного и успешного захвата Южной Георгии, аргентинское руководство уверовало в собственную безнаказанность и приступило к подготовке и осуществлению захвата непосредственно Мальвинских островов.

2 апреля 1982 года военные и десантные корабли Аргентины показались у Фолкленд. Высадка десанта прошла успешно, а немногочисленный британский гарнизон не смог оказать сколько-нибудь существенного противодействия аргентинским войскам. После короткого боя гарнизон капитулировал и был немедленно разоружён, а контроль над Фолклендскими островами перешёл к Аргентине.

Однако захват островов не стал для Аргентины таким же «незаметным» шагом, как и захват Южной Георгии. Практически сразу же в регион были направлены британские военные суда и части морской пехоты. Их целью было обозначить военное присутствие Британии в районе островов, осуществлять их блокаду и вступить при необходимости в контакт с противником. Потеря Фолклендских островов навсегда стала бы для Великобритании смертельным ударом по престижу и, по сути, лишением статуса великой державы.

На следующий день после захвата островов было созвано заседание Совета Безопасности ООН, на котором была принята резолюцию №501, осуждавшая аргентинское вторжение на Фолкленды. Аргентинская сторона никак не отреагировала на резолюцию.

Фолклендский конфликт разгорается — первые столкновения

7 апреля британский министр обороны объявил о блокаде Фолклендских островов на время операции по их освобождению. Условия блокады позволяли британскому флоту топить абсолютно любые суда Аргентины. Эта мера была принята для того, чтобы парализовать действия аргентинского флота в районе Фолкленд и препятствия снабжению аргентинских войск.

По-прежнему большие сложности представляло снабжение британских войск, так как все британские базы находились на большом удалении от района боевых действий. На помощь пришли США – американская военная база на острове Вознесения была предоставлена британцам. Теперь можно было начинать операцию по освобождению Фолклендских островов.

25 апреля британские войска осуществили высадку на острове Южная Георгия. Аргентинский гарнизон практически не оказал какого-либо сопротивления и сложил оружие. Таким образом, контроль над островом вернулся к англичанам. Однако основные бои были только впереди.

К 1 мая 1982 года британский флот уже подошёл к Фолклендским островам. Утром этого дня авиация Великобритании подвергла бомбардировке столицу Фолклендских островов – Порт-Стэнли. Также в это же время началось столкновение двух флотов – британского и аргентинского. В результате морского боя 2 мая был потоплен аргентинский крейсер «Генерал Бельграно». Осознавая, что продолжение морского сражения может привести в полной гибели флота, аргентинское руководство приняло решение увести флот на базы.

Отвод аргентинского флота создал определённые трудности в снабжении гарнизона на островах. Теперь слово было предоставлено авиации. Аргентинская сторона сделала ставку на нанесение больших потерь британцам, как в живой силе, так и в кораблях. Однако боевые возможности аргентинской авиации не позволили нанести существенного урона британскому флоту. Причин этому было несколько, начиная с того, что большинство авиации Аргентины составляли штурмовики и истребители-бомбардировщики, не предназначенные для атак кораблей, заканчивая тем, что на вооружении Аргентины были обычные авиабомбы, не рассчитанные даже на метание с малых высот. Таким образом, в результате авиационных атак британский флот потерял лишь эсминец «Шеффилд»; также получил повреждения авианосец «Инвинсибл». Эти частные успехи Аргентины никак не могли повлиять на общий, весьма неблагоприятный для неё, ход действий.

Британский десант и возвращение контроля над островами

В начале мая, после массированных авиационных боёв, конфликт затих. Однако блокада Фолклендских островов британским флотом продолжалась. В это же время британская сторона активно готовила десант на островах с целью вернуть над ними контроль и принудить аргентинский гарнизон к капитуляции. Для этой цели были выделены 5-я пехотная и 3-я бригада морской пехоты, а также подразделение элитных воинов – гурков.

Десантная операция на Фолклендские острова началась 21 мая 1982 года. Местом для высадки был выбран населённый пункт Сан Карлос, расположенный на противоположной стороне острова от Порт-Стенли. В результате короткого боя населённый пункт был взят британцами. Несмотря на массированные авианалёты со стороны Аргентины, в последующие дни британским войскам удалось расширить и укрепить плацдарм, а также начать движение на Гуз Грин, а другой частью сил через весь остров на Порт-Стенли.

Уже 28 мая после тяжёлых боёв были заняты города Гуз Грин и Дарвин, что сделало положение аргентинского гарнизона практически безнадёжным. Почти все крупные населённые пункты острова, за исключением Порт-Стенли, были в руках британцев. Аргентинская авиация в результате упорных попыток сковать британские силы понесла огромные потери. В итоге уже к 4 июня аргентинские войска на Фолклендах были оттеснены к небольшому плацдарму на западе и практически лишены снабжения. Сюда подошли 3-я бригада морской пехоты и 5-я пехотная бригада Великобритании.

Решающее сражение началось ночью на 12 июня. В результате боёв 12-14 июня британцам удалось занять все господствующие над Порт-Стенли высоты и подвергнуть обстрелу аргентинские войска. Таким образом, сопротивление последних стало бессмысленным. Не имея снабжения, боеприпасов и оказавшись под деморализующим влиянием артиллерийского огня британских войск, аргентинский гарнизон капитулировал 14 июня.

20 июня британские войска освободили Южные Сандвичевы острова, в том числе и Южную Георгию. Фолклендская война завершилась.

Потери сторон и итоги Фолклендской войны

Фолклендская война была завершена не подписанием какого-либо договора, а фактическим завершением боевых действий. В результате этого конфликта британская сторона понесла потери примерно в 260 человек убитыми, 7 судов различных размеров, 24 вертолёта и 10 самолётов. Потери Аргентины в Фолклендской войне были оценены в около 650 человек убитыми и примерно 11 тысяч пленными, 8 судов различных размеров и примерно 100 летательных аппаратов.

Англо-аргентинский конфликт стал серьёзным ударом по престижу Аргентины. В стране начались массовые беспорядки, в результате которых уже 17 июня, до фактического окончания войны, с поста главы государства ушёл Л. Галтьери. Тем не менее, Аргентина от своих претензий на Фолклендские (Мальвинские) острова не отказалась и в настоящее время также претендует на них.

Для Великобритании Фолклендская война стала новым подтверждением мощи страны, влияние которой после Второй мировой неуклонно падало. Королевский ВМФ доказал свою мощь и способность решать задачи даже вдалеке от баз, что также укрепило престиж государства.

Если у вас возникли вопросы - оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

Фолклендские (Мальвинские) острова включают в себя 2 крупных и около 200 мелких островов, расположенных в юго-западной части Атлантического океана; они находятся на расстоянии 13 тысяч км от Англии и 400 км от Аргентины.

История конфликта вокруг этих островов насчитывает не менее 150 лет. В 1820 году после провозглашения независимости от испанской короны, Аргентина (старое название — Объединенные провинции Ла-Платы) заявила о своих правах на Фолклендские (Мальвинские) острова, а в 1829 году учредила на них свою военную администрацию. В 1833 году Великобритания послала к островам свой десант и выдворила аргентинцев вместе с их военным губернатором; архипелаг был объявлен английской колонией.

С 60-х годов XX века Аргентина усилила дипломатическую активность за ликвидацию колониального режима на Фолклендах и распространение своего суверенитета на острова. Эта проблема даже рассматривалась на заседании ООН, и большинство высказалось за деколонизацию.

Резолюция № 2065 от 4 января 1965 года рекомендовала разрешить спор путем переговоров в соответствии с Уставом ООН и резолюцией № 1514 от 14 декабря 1960 года о ликвидации колониализма, а затем повторила эти предложения. 1 июля 1971 года Англия и Аргентина подписали ряд соглашений, облегчающих торговлю и транспортную связь, началось научное сотрудничество.

В 1972 году Аргентина построила аэродром и установила телефонную связь. В 1976 году началось научное сотрудничество. Но правительство Англии не предоставило фолклендцам равных прав с жителями Соединенного Королевства Великобритании и даже отказало им в праве владения собственностью на островах. Отношения заметно обострились, когда в 1975 году английское правительство направило на Фолкленды комиссию во главе с лордом Шелктоном для изучения экономических возможностей архипелага — произошел обмен резкими нотами, и послы обеих стран были отозваны до 1979 года. После прихода к власти в мае 1979 года консерваторов во главе с Маргарет Тэтчер англо-аргентинские отношения еще больше ухудшились, а переговоры в Нью-Йорке в апреле-мае 1980 года зашли в тупик. Дипломатическое решение территориального спора показалось военному правительству Аргентины уже невозможным, и оно перешло к решительным действиям.

19 марта 1982 года на о. Южная Георгия высадились несколько десятков аргентинцев — рабочих компании по переработке железного лома; они намеревались разобрать старую китобойную станцию. В соответствии с соглашением 1971 года они получили разрешение на въезд у английского посольства в Буэнос-Айресе, но власти острова заявили, что договоренность 1971 года не распространяется на остров Южная Георгия. Однако высадившиеся аргентинцы подняли на острове свой национальный флаг. Английские войска, находившиеся на архипелаге, попытались выдворить аргентинских рабочих, но министр иностранных дел Аргентины Н. Коста Мендес заявил, что «аргентинцы работают на аргентинской территории и будут продолжать работать под защитой аргентинского правительства». (Митяева Е. В. Англо-аргентинский конфликт из-за Фолклендских островов. М., 1993. С. 14.) 2 апреля 1982 года аргентинские войска под командованием генерала М. Менендоса, осуществляя операцию «Суверенитет», высадились на Фолклендах, которые защищала одна рота королевских морских пехотинцев Великобритании (около 80 человек), дислоцировавшаяся в Порт-Стенли и прекратившая сопротивление по приказу английского губернатора Р. Ханта. Жертв (включая даже раненых) не было. Новым губернатором, теперь уже на Мальвинах (Фолклендах), стал генерал М. Б. Менендос; 7 апреля состоялась очень торжественная церемония вступления его в должность. Вторжение Аргентины на Фолкленды диктовалось внутренними причинами. Военная хунта во главе с генералом Леопольде Галтьери оказалась накануне экономического краха: промышленное производство прекратилось, внешняя задолженность во много раз превысила бюджет, внешние займы прекратились, инфляция составляла 300 % в год. Диктатор надеялся с помощью маленькой победоносной войны поднять престиж своего военного режима, но просчитался.

В тот день, когда аргентинские войска высадились на Фолклендах (2 апреля 1982 года), Лондон разорвал дипломатические отношения с Буэнос-Айресом, заморозил аргентинские авуары в британских банках, запретил продавать Аргентине военную технику и оружие. 17 тысячам английских подданных было предложено покинуть Аргентину. В экстренном порядке 5 апреля из Портсмута отправилась военная эскадра, первоначально насчитывающая 40 больших кораблей во главе с авианосцами «Гермес» и «Инвисбл», на борту которых находилось около 10 тысяч человек. Затем на протяжении всего конфликта Великобритания неоднократно посылала в Южную Атлантику дополнительные военные и транспортные суда. Таким образом, стало ясно, что консервативное правительство Великобритании делало ставку на военную силу.

Британский флот направлялся к острову Вознесения, расположенному на полпути к Фолклендам. На нем находилась военно-морская база США, которая была предоставлена Вашингтоном в распоряжение английских войск и стала плацдармом для операций против аргентинских сил. При этом правительство Великобритании заявляло, что посылка флота будет лишь средством давления в ходе дипломатического решения спора. Но 7 апреля министр обороны Великобритании Джо Ногг заявил в палате общин, что, начиная с 12 апреля, британский флот будет топить любое аргентинское судно, которое окажется на расстоянии ближе 200 миль от Фолклендских островов. (Митяева Е. В. Указ, соч. С. 16.) Это можно было расценивать как фактическое объявление войны Аргентине.

В ответ аргентинское правительство наложило запрет на платежи британским банкам. После известия об отправке британского флота в Аргентине начались призывы резервистов. На Фолкленды были переброшены дополнительные войска, аэропорт в Порт-Стэнли (Пуэрто-Архентино) приспосабливался для обслуживания военных самолетов. В то же время было очевидно нежелание Аргентины развязывать активные боевые действия, ее крупные военные корабли не заходили в 200-мильную зону, избегая столкновения с британскими подводными лодками.

3 апреля 1982 года Совет Безопасности ООН принял резолюцию № 502, призывавшую конфликтующие стороны решить спор путем переговоров; при этом большинство членов Совета Безопасности высказались за вывод аргентинских войск с Фолклендских (Мальвинских) островов. СССР и еще три страны при голосовании воздержались, так как требование о выводе аргентинских войск было равносильно возвращению островов Англии. Панама проголосовала против резолюции. Буэнос-Айрес выражал готовность начать переговоры, но вывести войска отказался.

Во второй половине апреля в Англии заговорили уже о неизбежности применения силы. 25 апреля с военных кораблей был высажен десант, и английские войска заняли о. Южная Георгия, расположенный в 800 милях восточнее Фолклендов и находившийся вне зоны действия аргентинской авиации. После артиллерийского обстрела английский десант занял населенные пункты Грютвикен и Лейт.

26 апреля генеральный секретарь ООН Перес де Куэльяр призвал Великобританию прекратить военные действия, но его обращение было в резкой форме отвергнуто премьер-министром Англии. Великобритания продолжала эскалацию конфликта. 30 апреля в 11.00 по Гринвичу было объявлено о введении полной морской и воздушной блокады островов. С этого времени английские войска рассматривали как вражеские любые суда и самолеты, в том числе гражданские, оказавшиеся в 200-мильной зоне. Аэропорт в Порт-Стэнли был объявлен закрытым. Английская авиация нанесла удары по оборонительным позициям аргентинских войск на Фолклендах (Мальвинах), в результате которых были повреждены оба имевшихся там аэродрома, нанесен значительный ущерб аргентинским истребителям и вертолетам. 2 мая английская подводная лодка торпедировала аргентинский крейсер «Хенераль Бельграно», причем в 36 милях от 200-мильной зоны, объявленной самими же англичанами. Погибли 368 членов экипажа. Эта неоправданная мера вызвала возмущение общественного мнения во всем мире. В ответ аргентинские войска активизировали свои действия: был затоплен крупнейший английский эсминец «Шеффилд», на котором погибло 30 человек. Но это не остановило Англию, направившую к Фолклендам эсминец «Экстер» и 4 фрегата, а также пассажирский лайнер «Куинн Элизабет II», доставивший еще 3 тысячи солдат. Затем в район боевых действий было послано еще десять военных кораблей и транспортное судно «Канберра» с 2,5 тысячами солдат на борту. На завершающем этапе операции у Фолкленд было собрано около 100 английских кораблей и 20 тысяч военнослужащих. (Митяева Е. В. Указ. соч. С.23.)

Правительство Англии предъявило Аргентине ультиматум, потребовав вывести войска с островов в течение 48 часов, а зону военных действий сузило до 12 миль и перешло к решительным действиям. 2 мая английский фрегат потопил аргентинский танкер, а через несколько дней были обстреляны с кораблей и подверглись бомбардировке с воздуха Порт-Стэнли и Порт-Дарвин. Кроме того, британские истребители-бомбардировщики «Харриер» потопили аргентинское рыболовное судно «Нарвал». Эта бессмысленная жестокость также вызвала возмущение во всем мире. В середине мая англичане осуществили рейд на островок Пебл и уничтожили находившиеся там аргентинские самолеты и склады оружия. Все чаще производились обстрелы Порта-Стэнли и расположенных там взлетно-посадочных полос. На Фолкленды и даже на территорию самой Аргентины высаживались десантно-диверсионные группы. В документах британского правительства от 17 и 21 мая были сформулированы требования английской стороны: вывод аргентинских войск в течение 14 дней; восстановление действовавшего ранее управления при «консультациях» с администратором ООН; ведение переговоров без определения их результатов. В документах подчеркивались права Великобритании на суверенитет над Фолклендами; Аргентина называлась агрессором; указывалось, что острова Южная Георгия и Южные Сандвичевы остаются английскими владениями. Таким образом, выдвигались условия, лишавшие Аргентину всяких надежд на восстановление исторических прав на Фолклендские (Мальвинские) острова.

21 мая начался штурм Фолкленских островов британскими войсками. Десантные отряды высадились одновременно в различных пунктах островов. В операции участвовало 22 тысячи британских солдат, в группу вторжения входили: 2 авианосца, 7 эсминцев, 7 десантных кораблей, 3 атомные подводные лодки, около 40 истребителей-бомбардировщиков «Харриер» и 35 вертолетов различного назначения. Создав плацдарм, британские войска стали готовиться к наступлению на Порт-Стэнли. После ожесточенных двухдневных боев британские войска захватили на о. Восточный Фолкленд (Соледад) населенные пункты Порт-Дарвин и Гуз-Грин.

26 мая правительство Аргентины изложило свои пожелания по улаживанию конфликта: обсуждение в ходе переговоров судьбы не только Фолклендов, но и зависимых территорий; отвод войск обеих сторон в течение 30 дней на свои базы; управление ООН на переходный период и отмена ограничений, препятствовавших поселению на островах аргентинцев.

30 мая аргентинская авиация серьезно повредила один из самых мощных кораблей ВМС Англии — авианосец «Инвинсибл» водоизмещением 20 тысяч тонн, имеющий 900 человек экипажа и новейшее ракетное вооружение. 4 июня в Совете Безопасности ООН был выдвинут проект резолюции, призывающий обе стороны немедленно прекратить огонь, но Великобритания и США наложили на нее вето. 12 июня началось массированное наступление британской морской пехоты и парашютистов на Порт-Стэнли. Мощная бомбардировка привела к жертвам среди местного населения.

После окружения английскими войсками Порта-Стэнли 14 июня 1982 года было достигнуто соглашение о прекращении боевых действий, а 15 июня английский генерал Мур принял заявление о капитуляции от аргентинского генерала Менендоса, но официального соглашения между Англией и Аргентиной заключено не было. Англичане взяли в плен 10 тысяч аргентинских солдат и офицеров, а потери убитыми со стороны Аргентины составили 700 человек; англичане потеряли убитыми около 250 человек. (Харботл Т. Битвы мировой истории. М., 1993. С. 481.)

В результате этого военного конфликта Великобритания сохранила за собой Фолклендские острова, а поражение Аргентины привело к падению военного режима генерала Галтьери и приходу к власти гражданского правительства в 1983 году. Новое правительство Аргентины начало серию консультаций. В октябре 1989 года между Англией и Аргентиной были восстановлены консульские, а с февраля 1990 года дипломатические отношения в полном объеме.

7 апреля 1982 года министр обороны Великобритании объявил об установлении с 12 апреля 1982 года блокады Фолклендских островов и установлении вокруг островов 200-мильной зоны, при нахождении в пределах которой корабли ВМС и торгового флота Аргентины будут потоплены. В ответ, правительство Аргентины ввело запрет на осуществление платежей английским банкам .

После введения британцами блокады островов, осуществлявшейся подводными лодками , возникли значительные трудности со снабжением гарнизона. Единственная бетонированная взлётно-посадочная полоса на Фолклендах была слишком короткой для реактивных боевых самолётов. Поэтому основная часть аргентинской авиации на протяжении войны была вынуждена действовать с континентальных авиабаз.

Британцы также столкнулись со значительными трудностями в ходе кампании. Важную роль при её проведении сыграла американская военная база на острове Вознесения в центральной части Атлантического океана, предоставленная британской авиации для базирования. Единственными боевыми самолётами, пригодными для использования с двух британских авианосцев , были примерно три десятка «Си Харриеров », впоследствии усиленные несколькими штурмовиками «Харриер ». Они должны были играть роль перехватчиков и истребителей-бомбардировщиков, обеспечивая авиационную поддержку в ходе десантной операции.

В этих условиях аргентинское командование было вынуждено сделать ставку на авиацию, надеясь, что потеря крупных боевых кораблей и человеческих жизней заставит Великобританию отказаться от своих намерений. Штурмовики A-4 «Скайхок » с истребителями-бомбардировщиками «Даггер » и «Mirage IIIE » периодически атаковали британский флот, используя обычные свободнопадающие бомбы. В ходе бомбардировок было установлено, что более половины используемых аргентинской стороной авиабомб, попавших в английские корабли, не разорвались (по данным «The Washington Post», в ходе конфликта аргентинские ВВС применяли авиабомбы, изготовленные в США «около 30 лет назад» и поставленные Аргентине за несколько лет до конфликта) .

Главная надежда аргентинцев была возложена на штурмовики «Супер Этандар » с новейшими противокорабельными ракетами «Экзосет » французского производства. 4 мая такой ракетой был тяжело повреждён эсминец «Шеффилд» (впоследствии затонул), что стало серьёзным потрясением для британской общественности. Однако у аргентинцев было всего пять ракет «Экзосет» в варианте воздушного базирования. Следует упомянуть об утверждениях о повреждении бомбами HMS «Инвинсибл» одним из «Супер-Этандаров», что дало основание аргентинским газетам с небывалой помпой возвестить о его гибели (хотя даже его повреждение не подтверждает ни один независимый источник) .

Затишье

После 4 мая в боевых действиях наступил двухнедельный перерыв, хотя имели место отдельные стычки на море и в воздухе. Ночью 15 мая подразделение британского спецназа SAS атаковало аргентинский аэродром на острове Пеббл и уничтожило 11 самолётов. В то же время продолжались переговоры о возможном урегулировании конфликта при посредничестве ООН . К началу 20-х чисел мая стало очевидно [уточнить ] , что мирное урегулирование невозможно. К этому времени 3-я бригада морской пехоты Великобритании уже готовилась к высадке на Фолклендах, а в пути к островам находилась 5-я пехотная бригада.

В ответ на экономические санкции со стороны нескольких западноевропейских государств, правительство Аргентины приняло декрет о запрете с 01.07.1982 на полёты в страну авиакомпаний тех стран, правительства которых приняли антиаргентинские экономические санкции: западногерманской «Люфтганзы », французской «Эр-Франс », голландской КЛМ , скандинавской САС, а также английской авиакомпании «Бритиш Каледониан» .

Сухопутная фаза

Сан-Карлос и Гуз-Грин

Британское командование выбрало местом высадки бухту Сан-Карлос, находящийся на другом конце острова, где аргентинцы ожидали десанта меньше всего. 3-я бригада морской пехоты начала высадку ночью 21 мая , встретив сопротивление лишь со стороны небольшого аргентинского отряда. Однако с рассветом над Фолклендским проливом появились аргентинские самолёты - ВВС Аргентины предприняли попытку организовать массированный налёт на британские корабли в бухте.

«Супер Этандар» ВМС Аргентины. Перед эмблемой эскадрильи заметен силуэт потопленного этим самолётом контейнеровоза «Атлантик Конвейор»

Около 600 аргентинских военнопленных оставались в Порт-Стэнли некоторое время после завершения боевых действий в качестве средства воздействия на правительство Аргентины (с целью обеспечить более приемлемые для Великобритании условия урегулирования конфликта).

Потери сторон

Десантный корабль «Сир Тристам», тяжело повреждённый в Блафф-Коув

Соединённое Королевство

• 258 человек убитыми (включая 3 островитян)
• 2 фрегата (HMS «Ardent» (англ. ) и HMS «Antelope» (англ. ))
• 2 эсминца (HMS «Sheffield» (англ. ) и HMS «Coventry» (англ. ))
• 1 контейнеровоз «Атлантик Конвейер (англ. )» («Atlantic Conveyor»)
• 1 десантный корабль («Sir Galahad (англ. )»)
• 1 десантный катер («Foxtrot 4»)

Аргентина

Итоги конфликта и его роль в истории

Эхо войны. Минное поле на Восточном Фолкленде, 2003 год

На фоне спада мирового влияния Великобритании в послевоенный период многие наблюдатели пессимистически оценивали шансы последней на победу. В частности, Олег Гордиевский , в 1982 служивший офицером нелегальной разведки КГБ в Лондоне, позднее утверждал, что КГБ СССР был уверен в неизбежности поражения Англии . Победа в войне была воспринята как новое свидетельство мощи Британии как военно-морской державы. Победа способствовала росту патриотизма в Великобритании и усилению позиций правительства Маргарет Тэтчер . 12 октября 1982 года в ознаменование победы в Лондоне прошел парад Победы .

Для Аргентины поражение стало болезненным ударом по национальной гордости. Оно явилось непосредственной причиной падения аргентинской военной хунты : уже 17 июня Леопольдо Гальтиери под влиянием массовых демонстраций в Буэнос-Айресе ушёл в отставку . Необходимость войны и её историческое значение до сих пор служит предметом ожесточённых споров в Аргентине, но руководство страны по-прежнему не отказывается от претензий на острова.

Фолклендский конфликт был едва ли не единственным вооружённым конфликтом после Второй мировой войны , в котором ведущую роль играли военно-морские силы. Британский флот в прямом смысле доказал свою необходимость и правильность использования подводных лодок в морских сражениях .
Специалисты обратили внимание на выявившуюся уязвимость современных боевых кораблей, тонувших от попадания неразорвавшихся бомб и ракет.

Впервые в истории авиации были успешно применены в бою самолёты вертикального взлёта и посадки: «Харриеры» и «Си Харриеры» одержали около 20 воздушных побед (это было обусловлено применением новейших всеракурсных ракет «воздух-воздух»), причём собственные потери от действий авиации противника были нулевыми .

Некоторое время после окончания боевых действий повседневная и хозяйственная жизнь населения островов была фактически парализована, здесь потребовалось провести масштабную операцию по разминированию. Было обнаружено, снято и обезврежено 12 тысяч мин и значительное количество иных взрывоопасных предметов (брошенных и невзорвавшихся боеприпасов и т. п.) .

Отражение в искусстве

Фолклендский конфликт является частью концепции альбома The Final Cut (1983) группы Pink Floyd , кроме того, ему посвящена песня Back in Control шведской пауэр-метал -группы Sabaton .

Фильм режиссёра Тристана Бауэра «Освещенные огнем» (Iluminados Por El Fuego / Blessed by fire) посвящен этой войне. В нём рассказывается, как спустя 20 лет после окончания войны, её ветераны не могут найти себе покоя от горечи поражения и национального унижения.

Биографический фильм режиссёра Филлиды Ллойд «Железная леди » о Маргарет Тэтчер подробно освещает Фолклендский конфликт с использованием как игровых, так и документальных кадров.

Ядерное оружие

До сих пор идут споры о наличии на борту затонувшего эсминца «Шеффилд» ядерного оружия. В сентябре 1982 года советские источники информации, близкие к разведслужбам, выступили с версией о возможном радиоактивном загрязнении вод Южной Атлантики. Были даже опубликованы фотографии спасшихся с «Шеффилда» моряков, одетых в противорадиационные комбинезоны и защитные маски. Министерство обороны Великобритании категорически отрицало наличие ядерного оружия на эсминце в момент его гибели. И только в 2003 году Великобритания подтвердила, что на борту её кораблей в 1982 году находилось ядерное оружие. По словам официального представителя министерства обороны Великобритании, имевшиеся на борту нескольких кораблей ядерные глубинные бомбы WE.177 были перегружены на другие корабли, возвращавшиеся в Великобританию, и ни один ядерный заряд не попал в территориальные воды Фолклендских островов. Относительно возможного присутствия ядерных зарядов на борту «Шеффилда» не было дано никаких комментариев , однако представитель министерства обороны заявил, что нахождение ядерного оружия на борту какого-либо из затонувших кораблей было невозможно; также он сообщил, что об использовании ядерного оружия в конфликте не было и речи .

См. также

Примечания

1. G. Fremont-Barnes. The Falklands 1982: Ground operations in the South Atlantic (Osprey Campaign № 244), p. 20.
2. G. Fremont-Barnes. The Falklands 1982: Ground operations in the South Atlantic (Osprey Campaign № 244), p. 19.

Фолклендская война — это противостояние Англии и Аргентины за контроль над Фолклендскими островами. Что интересно, ни Аргентина, ни Великобритания формально не объявляли друг другу войны, с точки зрения обеих сторон, военные действия представляли собой восстановление контроля над своей законной территорией.

Ночью 21 мая 1982 года в бухте Сан-Карлос, где аргентинцы ожидали атаки десанта противника меньше всего, высадились сухопутные британские войска. Спустя почти месяц война закончилась. Победу одержала Великобритания, которая и контролирует острова по сей день.

Представляем вам небольшую фотохронику этого противостояния.

Десятки тысяч аргентинцев собрались на площади Пласа де Майо в Буэнос-Айресе, чтобы показать свою поддержку президенту Леопольдо Гальтиери, 10 апреля 1982 года

19 марта 1982 года на необитаемом острове Южная Георгия, управляющемся из столицы Фолклендов Порт Стэнли, высадилось несколько десятков аргентинских рабочих под предлогом того, что им необходимо разобрать старую китобойную станцию. Они подняли на острове аргентинский флаг. Английские солдаты попытались выдворить аргентинцев, но на помощь рабочим пришли войска.

Последствия сражения при Гуз­Грин, Фолклендские острова

2 апреля 1982 года аргентинский десант высадился на островах и после короткого боя вынудил капитулировать находившийся там небольшой гарнизон британских морских пехотинцев. После этого в Южную Атлантику немедленно было отправлено крупное британское военно-морское соединение с целью возврата островов.

Аргентинские солдаты совершают военные поставки вскоре после вторжения на Фолклендские острова, 13 апреля 1982 года

7 апреля 1982 года министр обороны Великобритании объявил об установлении с 12 апреля 1982 года блокады Фолклендских островов и установлении вокруг островов 200-мильной зоны, при нахождении в пределах которой корабли ВМС и торгового флота Аргентины будут потоплены. В ответ правительство Аргентины ввело запрет на осуществление платежей английским банкам, а в ответ на экономические санкции Запада Буэнос­-Айрес запретил полеты в страну авиакомпаний «Люфтганза», «Эйр-­Франс», КЛМ и ряда других.

Аргентинский крейсер Генерал Бельграно терпит крушение после удара торпедой британской атомной подводной лодкой HMS Conqueror, 1 мая 1982 года. Аргентинским и чилийским судам удалось спасти 770 человек, в то время как 323 были убиты

Вертолет доставляет боеприпасы британской армии

25 апреля британские силы высадились на острове Южная Георгия. Аргентинский гарнизон капитулировал, не оказав никакого сопротивления.

Британский фрегат HMS Antelope после попадания в него аргентинской ракеты

Аргентинские солдаты занимают позиции возле пролива Сан-Карлос в мае 1982 года

Аргентино-­британский конфликт длился 74 дня. Решающая битва произошла 2 мая 1982 года, когда британская атомная подлодка потопила аргентинский крейсер «Генерал Бельграно». Погибли 323 человека. После этого аргентинский военно­морской флот капитулировал.

Генерал аргентинской армии, который считался губернатором в Стэнли в течение 73 дней войны, обращается к своим войскам в Дарвине, 25 мая 1982 года

Оружейники готовят торпеды на британском авианосце HMS Hermes, вертолеты Sea King тем временем следят за возможным появлением аргентинских подводных лодок, 26 мая 1982 года

Густой дым поднимается над британским фрегатом HMS Antelope в заливе Аякс, 24 мая 1982 года. Четыре аргентинских Скайхока A-4B напали на британский фрегат накануне. В ходе атаки на судно было сброшена бомба, которую безуспешно пытались обезвредить британские техники. Она взорвалась, в результате чего начался пожар и погибли 2 члена экипажа.

Аргентинские военные патрулируют Фолклендские острова, город Порт-­Стэнли

Сотни аргентинцев собрались возле магазина в Буэнос-Айресе, чтобы узнать последние военные новости, 21 мая 1982 года

14 июня 1982 года Аргентина капитулировала (официально война закончилась 20 июня). В ходе конфликта погибли 258 британцев (включая трех жителей островов) и 649 аргентинцев.

Бывший премьер­-министр Великобритании Маргарет Тэтчер

Фолклендская война привела к резкому росту популярности Маргарет Тэтчер и ее переизбранию на пост премьер-­министра в 1983 году.

Аргентинские военнопленные в Порт-Стэнли, 17 июня 1982 года. К концу конфликта более 11 тысяч аргентинцев были взяты в плен

Британский флаг возле залива Аякс

В марте 2013 года жители Фолклендских островов приняли участие в референдуме о политической принадлежности архипелага. 99,8% голосовавших высказались за сохранение за Фолклендами статуса заморской территории Великобритании

Началом войны принято считать 28 марта 1982 года – день, когда аргентинский флот покинул свои военно-морские базы. Специфика конфликта, связанная с островным расположением спорных территорий, делала залогом победы установление контроля над прилегающей морской акваторией, что требовало привлечения обеими сторонами значительных военно-морских сил

Фолклендский (Мальвинский) архипелаг, состоящий из двух крупных (Западный и Восточный Фолкленд) и около двухсот мелких островов и скал, расположен в юго-западной части Атлантического океана. Несмотря на незначительные размеры этих затерянных в океане клочков суши, англо-аргентинский конфликт за суверенитет над ними длится уже 182 года. Официальной датой начала конфликта принято считать 1833 год, когда высадившийся на архипелаге английский десант разоружил и депортировал на родину аргентинский гарнизон, с 1820 года занимавший эту бывшую испанскую территорию. Конфликт довольно долго находился в вялотекущей стадии – начиная с 1833 года, аргентинское правительство ежегодно подавало протест Великобритании, который традиционно отклонялся, пока в середине 1960-х годов не распространились сведения о гигантском месторождении нефти в районе архипелага. Долгое время казалось, что сторонам удастся найти мирное решение вопроса, но аргентинское руководство, ободрённое вялой реакцией Великобритании на создание в 1977 году военной базы Аргентины на спорных Южных Сандвичевых островах, всё же решило действовать военными методами. Схематический план, получивший кодовое название «Росарио», предусматривал занятие островов в течение пяти дней в результате бескровной операции с последующим установлением там военной администрации. Аргентинцы были настолько уверены в том, что военной реакции со стороны Великобритании не последует, что после окончания операции намеревались вывести основную массу своих войск с островов за исключением ограниченного гарнизона для охраны военного губернатора. План, несколько позже переименованный в «Асуль», был утверждён 16 марта 1982 года и предполагал начало операции после 30 мая. Однако полученная информация о выходе из Монтевидео вспомогательного судна британских ВМС «Джон Бискоу» с подразделением морской пехоты для усиления гарнизона Фолклендских островов заставила аргентинское правительство принять решение о переносе сроков операции. Началом англо-аргентинского вооружённого конфликта, известного в США и Европе как «Конфликт в Южной Атлантике», в Аргентине – как «Мальвинский конфликт», а в Великобритании – как «Война в Южной Атлантике» или «Фолклендская война», принято считать 28 марта 1982 года – день, когда аргентинский флот покинул свои военно-морские базы.

Специфика конфликта, связанная с островным расположением спорных территорий, делала залогом победы установление контроля над прилегающей морской акваторией, что требовало привлечения сторонами значительных военно-морских сил. Обе стороны конфликта располагали относительно многочисленными военно-морскими силами, включавшими авианосцы с реактивными самолётами на борту, а также корабли, вооружённые управляемым ракетным оружием.

Численность ВМС Аргентины и Великобритании в Южной Атлантике

Класс кораблей	Аргентина	Великобритания
Авианосцы
Крейсеры
Эскадренные миноносцы
Патрульные суда
Тральщики
Атомные подводные лодки
Дизельные подводные лодки
Десантные корабли
Десантно-вертолётные корабли-доки
Транспорты и вспомогательные суда

Несмотря на кратковременность (конфликт длился 74 дня) и анекдотичность некоторых событий, Фолклендская война оказала существенное влияние на развитие военно-морских флотов в мире.

Подводная война

Для участия в Фолклендской войне командование британского флота выделило четыре подводные лодки (в том числе три атомные). Аргентинские ВМС располагали четырьмя дизельными подводными лодками, из которых одна («Санта-Фе») была ограниченно боеспособной, а две («Сальта» и «Сантьяго-дель-Эстеро») требовали капитального ремонта. За всё время войны отмечено четыре случая применения подводных лодок.

Охота на подводную лодку «Санта-Фе»

Информация о следовании аргентинской подводной лодки «Санта-Фе» в порт Грютвикен (архипелаг Южная Георгия) была получена британцами 23 апреля около полудня в результате радиоперехвата переговоров между аргентинским самолётом «Геркулес С-130» и подводной лодкой. Поиск субмарины осуществляли шесть английских противолодочных вертолётов. «Санта-Фе», следовавшая в надводном положении (лодка не могла давать более 13 узлов хода, имела проблемы с торпедным вооружением и аккумуляторными батареями), была обнаружена вертолётом с эсминца «Энтрим» с помощью радиолокационного оборудовании на рассвете 25 апреля и атакована двумя глубинными бомбами Мk.11. В результате подводных взрывов в корпусе лодки образовались три пробоины ниже ватерлинии, вышла из строя большая часть оборудования, и начался пожар. Противолодочный вертолёт с фрегата «Бриллиант» выпустил по подлодке торпеду Мк.46, которая не взорвалась, так как объект атаки находился на глубине менее 4 м. Затем два вертолёта с эсминца «Эндьюранс», а позднее и вертолёт с фрегата «Плимут» нанесли по лодке ракетный удар противокорабельными ракетами AS.12. В обоих случаях ракеты не взорвались, поэтому лётчики обстреляли «Санта-Фе» из крупнокалиберных пулемётов. Экипажу «Санта-Фе» удалось потушить пожар и, отстреливаясь из автоматического стрелкового оружия, пришвартоваться к пирсу у мыса Кинг-Эдвард, где моряки покинули лодку и присоединились к гарнизону в Грютвикене.

Подводная лодка «Санта-Фе» (вступила в строй в 1944 году)
Источник: smg.photobucket.com

Атака подводной лодкой «Сан-Луис» эсминца «Ковентри» и фрегата «Эрроу»

Утром 1 мая аргентинская подводная лодка «Сан-Луис» обнаружила корабли британского радиолокационного дозора (эсминец «Ковентри» и фрегат «Эрроу») и произвела атаку одной торпедой по эсминцу «Ковентри» с дистанции 6,21 мили. Управляемая по проводу торпеда SS-T-4 «Телефункен» нормально вышла из торпедного аппарата, но через три минуты связь с ней прервалась, и управление было потеряно. Двигаясь после потери управления по прямой, на конечном отрезке дистанции торпеда, руководствуясь собственной бортовой аппаратурой самонаведения, произвела наведение и поразила противоторпедное акустическое устройство Мk-182, буксировавшееся фрегатом «Эрроу». Поиск британцами аргентинской подлодки продолжался 20 часов, в результате чего она была обнаружена вертолётами противолодочной обороны с авианосца «Гермес». Это позволило фрегатам «Бриллиант» и «Ярмут» установить гидроакустический контакт с субмариной и атаковать её тремя вертолётами с применением глубинных бомб и торпеды Мk-46. Все атаки оказались безрезультатными – аргентинским подводникам удалось оторваться от противника благодаря успешному применению средств гидроакустического противодействия.

Потопление аргентинского крейсера «Генерал Бельграно»

Поиск аргентинского оперативного соединения «79.3» в составе крейсера «Генерал Бельграно», эсминцев «Хиполито Боучар» и «Пьедра Буэна» впервые в истории был осуществлён на основании данных космической разведки (получены 28 апреля от США) атомной подводной лодкой «Конкэрор».

Британская атомная подлодка «Конкэрор» (вступила в строй в 1971 году)
Источник: wikimedia.org

Установить непосредственный визуальный контакт с аргентинским соединением британские подводники смогли 30 апреля. Несмотря на применение аргентинскими эсминцами подкильных гидроакустических систем, 1 мая подлодка «Конкэрор» смогла занять позицию слежения на дистанции 25 кабельтовых от противника. 2 мая около 15 часов 45 минут, получив приказ об атаке любых аргентинских военных кораблей, лодка заняла позицию к югу от шедшего прямым курсом крейсера. Торпедная атака была произведена в 15 часов 57 минут с дистанции менее 1 мили тремя торпедами Мk-8, выпущенными «веером». Две торпеды попали в «Генерал Бельграно» (первая – в корпус около кормового машинного отделения; вторая – взорвалась в 20 м от форштевня корабля) и одна – в эсминец «Хиполито Боучар» (торпеда не взорвалась). В результате попадания торпеды в машинное отделение крейсера образовалась пробоина, были выведены из строя системы и механизмы энергообеспечения (это оставило корабль без электроэнергии), был убит личный состав вахтенной смены машинного отделения, а также личный состав, отдыхавший в двух расположенных над машинным отделением кают-компаниях (из 275 находившихся там моряков погибло 234). В результате взрыва второй торпеды, который пришёлся на незащищённую бронёй и противоторпедными булями носовую оконечность, был оторван бак корабля по первую башню главного калибра (общая длина оторванного участка – 20 м). Через 20 минут после взрыва, когда крен достиг 21°, командир крейсера приказал покинуть гибнущий корабль. На борту «Генерала Бельграно» находилось 56 офицеров, 627 старшин, 408 матросов и два гражданских стюарда. Общие потери составили 323 человека (около 30% экипажа корабля), при этом наибольшее количество потерь пришлось на младший командный состав (около 50%).

Крейсер «Генерал Бельграно» (спущен на воду в 1938 году). До конца 1982 года его планировалось вывести из состава флота и продать в США для организации корабля-музея
Источник: wunderwafe.ru

Атака подводной лодкой «Сан-Луис» фрегатов «Алакрити» и «Эрроу»

Ночью 11 мая английские фрегаты «Алакрити» и «Эрроу» были обнаружены аргентинской подводной лодкой «Сан-Луис», которая произвела залп двумя торпедами SST-4 с дистанции 2,86 мили (одна торпеда не вышла из торпедного аппарата, а у второй через две с половиной минуты произошёл обрыв кабеля телеуправления). Скорость, с которой шли корабли противника, не позволила аргентинским подводникам провести повторную атаку.

Применение высокоточных противокорабельных ракет воздушного базирования

Фолклендская война является первым конфликтом, в ходе которого были использованы противокорабельные ракеты (ПКР) воздушного базирования. Теория использования этих боеприпасов предполагала подход ударных самолётов к району расположения кораблей на малых, а затем сверхмалых высотах (до 50 м) с последующим кратковременным набором высоты до 150–200 м для включения радара с целью захвата цели, после чего следовал пуск ракет. Для нейтрализации этого способа применения ракет считалось достаточным создание трёх эшелонов противовоздушной обороны – эшелона дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО), основного эшелона ПВО и эшелона ближней ПВО. В качестве средств ДРЛО предполагалось использовать группировки эсминцев или фрегатов, выдвинутые на расстоянии 200–220 км от центра. К началу войны Аргентина располагала пятью самолётами-носителями противокорабельных ракет (французские «Супер Этандар», экипажи которых не успели пройти подготовку к осуществлению взлёта с авианосца, что заставило их взлетать с сухопутных аэродромов и осуществлять дозаправку в воздухе), а также шестью противокорабельными ракетами «Экзосет» АМ39. Ввиду ограниченности средств аргентинские самолёты применили ПКР лишь в двух случаях.

Аргентинский торпедоносец «Супер Этандар»
Источник: ru.wikipedia.org

Потопление эсминца «Шеффилд»

Утром 4 мая аргентинское командование приняло решение об атаке британского ударного авианосного соединения, маневрировавшего к северо-востоку от Порт-Стэнли и обнаруженного самолётом-разведчиком. Противовоздушная оборона авианосного соединения была организована по стандартной схеме в три эшелона, в качестве средств ДРЛО англичанами использовались эсминцы «Ковентри», «Шеффилд» и «Глазго», осуществлявшие патрулирование на расстоянии 220 км от центра конвоя.

Схема воздушной атаки на эсминец «Шеффилд»
Источник: Журнал «Зарубежное военное обозрение», №8 за 1984 год

Установленные на кораблях радиолокационные станции (РЛС) позволяли обнаруживать высотные цели на дистанции 300 км, однако дальность обнаружения низколетящих целей составляла 30 км (фактически же, в результате помех от поверхности моря, не превышала 20 км). В состав аргентинской ударной группы были включены пять самолётов «Супер Этандар» (два ударных и один резервный, каждый из которых был вооружён одной противокорабельной ракетой «Экзосет»), ещё два самолёта выполняли функции заправщиков. Наведение ударной группы осуществлялось патрульным самолётом Р-2Н «Нептун». Подход ударных самолётов к району расположения британских кораблей был осуществлён со скоростью 900 км/ч на малых, а затем сверхмалых высотах (40–50 м) с менее угрожаемого для англичан южного направления в режиме радиомолчания. На расстоянии 46 км высота полёта была увеличена до 150 м и произведено кратковременное включение бортовой РЛС, что позволило обнаружить эсминцы «Шеффилд» и «Глазго». Пуск ракет был произведён с дистанции 37 км (по другим данным – 30 км). Таким образом, пуск ракет был произведён вне потенциальной зоны обнаружения низколетящих целей английскими РЛС (как выяснилось позднее, РЛС «Шеффилда» вообще была отключена для обеспечения работы линии связи «Скайнет»). Одна из ракет была обнаружена расчётом РЛС «Глазго» и дезориентирована при помощи дипольных отражателей, а вторая попала в эсминец «Шеффилд». Ракета не взорвалась, а пробив в корпусе на 1,8 м выше ватерлинии пробоину размером 4,5 на 1,2 м, пройдя через пост управления энергетической установкой и помещение боевого информационного центра, застряла в посте живучести, вызвав пожар. Из-за большого количества горючих декоративных материалов, пенных наполнителей тепловой изоляции корабельных конструкций, синтетических тканей и красок пожар стал быстро распространяться, причём температура в его эпицентре достигла 950–1100°C, что вызвало возгорание алюминиево-магниевых элементов конструкции надстроек. Горение прекратилось лишь к вечеру 5 мая, после полного выгорания нескольких центральных отсеков и частично – корабельной надстройки. 10 мая эсминец затонул во время буксировки.

Пожар на эсминце «Шеффилд» после попадания противокорабельной ракеты
Источник: naval.com.br

Потопление авиатранспорта «Атлантик Конвейер»

25 мая в 14 часов 34 минуты два аргентинских «Супер Этандара» предприняли атаку на авианосное соединение англичан неподалёку от острова Восточный Фолкленд. Полёт проходил на высоте 30 метров над уровнем моря. Когда до предполагаемого местонахождения британских кораблей оставалось 150 миль, аргентинцы снизились до 10 м. В 16 часов 14 минут пилот ведущего самолёта увеличил высоту и кратковременно включил бортовую РЛС. В 16 часов 20 минут оба пилота произвели запуск своих ракет. Работу бортовых радаров «Супер Этандаров» обнаружила РЛС эсминца «Эксетер», о чём были оповещены корабли авианосной группы. Для постановки ложных целей с авианосцев «Гермес» и «Инвинсибл» в воздух поднялись специально оборудованные вертолёты. В результате англичанам удалось отвести ракеты от своих авианосцев, и сбитые с боевого курса «Экзосеты» перенацелились на другой крупный объект – авиатранспорт «Атлантик Конвейер». Попадание ракет пришлось на кормовую часть левого борта авиатранспорта, в результате чего погибли 11 членов экипажа. На судне начался сильный пожар, и после возникновения угрозы взрыва боезапаса было принято решение снять с него экипаж.

Горящий «Атлантик Конвейер»
Источник: fourfax.co.uk

Воздушные атаки британских кораблей с помощью бомб, неуправляемых ракет и пушек

В 1960–70-е годы малокалиберные зенитные автоматические пушки считались анахронизмом, что сказалось на составе зенитного вооружения британских кораблей (из 25 эскортных кораблей 9 вообще не имели зенитных автоматов, а на остальных имелось по 1–2 автоматам калибра 20 мм). Аргентинцы располагали двумя эсминцами, построенными в Великобритании по проекту «Шеффилд», что позволило им разработать эффективную систему атак на английские корабли. Атаку предполагалось производить с малых высот несколькими последовательными волнами с разных бортов корабля с выходом на цель с острых кормовых углов – это должно было усложнить работу зенитно-ракетных комплексов.

Атака эсминца «Глэморган» и фрегатов «Эрроу» и «Алакрити»

1 мая в 17 часов 25 минут ударная тройка аргентинских самолётов «Даггер М-5» (израильская версия французского истребителя-бомбардировщика «Мираж»), каждый из которых был вооружён двумя 227-килограммовыми бомбами, атаковала группу британских кораблей в составе эсминца «Глэморган», фрегатов «Эрроу» и «Алакрити». Выход на цель аргентинские пилоты осуществили на максимальной скорости и на малой высоте. Активное противодействие со стороны британцев свелось к применению эсминцем «Глэморган» зенитно-ракетного комплекса «Си Кэт», фрегат «Эрроу» открыл огонь из носовой артиллерийской установки, а фрегат «Алакрити» – использовал ручной пулемёт малого калибра. Не получившие повреждений аргентинские самолёты сбросили бомбы, но ни одна из них в цель не попала (близкие разрывы лишь незначительно повредили корпуса «Глэморгана» и «Алакрити»). Уже на выходе из атаки аргентинские самолёты обстреляли «Эрроу», добившись восьми попаданий 30-миллиметровых снарядов и ранив одного матроса.

Повреждение эсминца «Глазго»

Атака эсминца «Глазго» и фрегата «Бриллиант», обнаруженных 12 мая в 11 часов аргентинским патрульным вертолётом на расстоянии 30 миль от Порт-Стэнли, была произведена силами восьми штурмовиков «Скайхок А-4В» и шести «Даггер М-5», вооружённых бомбами Мk-17, взрыватели которых были отрегулированы на 25–30-секундную задержку взрыва. Атаку предполагалось произвести двумя последовательными группами с интервалом в 7 минут. Во время боя у «Глазго» вышел из строя ракетный комплекс «Си Дарт», что вынудило корабль вести огонь из носовой универсальной установки и стрелкового оружия. Огнём ракетного комплекса «Си Вулф» фрегата «Бриллиант», удалось уничтожить три из четырёх атаковавших «Скайхоков» (сброшенная четвёртым самолётом бомба срикошетила от поверхности и перелетела через «Глазго»). Вторая группа аргентинских самолётов за 7 миль до цели совершила несколько манёвров уклонения (это позволило освободиться от захвата радаром «Си Вулф») и произвела бомбометание из пикирования (две бомбы взорвались рядом с «Глазго», одна попала в эсминец, но не взорвалась, а ещё одна – срикошетила и перелетела через «Бриллиант»). В дальнейшем британским ремонтным бригадам удалось восстановить водонепроницаемость корпуса «Глазго» и вернуть корабль в строй.

Сражение над «Долиной смерти»

22 мая 1982 года в 10 часов 31 минуту аргентинская авиация (два звена по три «Даггер М-5», вооружённых авиабомбами Mk-17 и BRP-250) нанесла первый удар по британским кораблям в Фолклендском проливе. В ходе атаки первой тройки на фрегат «Бродсворд» были сброшены две авиабомбы (в корабль не попали) и произведён обстрел из авиационных пушек (ранены 14 человек и повреждены два вертолёта). Вторая тройка попала двумя авиабомбами в эсминец «Энтрим» (обе бомбы не взорвались, при этом одна из них застряла в кормовом ракетном погребе), что вызвало пожар и выход из строя некоторых систем корабля. При повторном заходе на «Энтрим» аргентинцы обстреляли его пушечным огнем (ранено семь человек, для спасения корабля от взрыва пришлось выбросить за борт зенитные ракеты «Си Слэг»).

Самолёты второй ударной группы атаковали фрегаты «Аргонот» и «Ардент». В результате атаки фрегата «Аргонот» с прохождением через «мёртвую зону» радаров (англичане заметили противника лишь визуально) пять «Скайхоков» сбросили 10 бомб Мk-17, две из которых попали в корабль (обе бомбы не взорвались), а восемь – разорвались в непосредственной близости от него. Одна неразорвавшаяся авиабомба перебила главный паропровод между котельным и машинным отделениями, разрушила котельный электровентилятор, рулевую машину и реверсный редуктор, что привело к полной потере хода корабля. Вторая бомба застряла в погребе боеприпасов, вызвав детонацию ракетного боезапаса (убито 2 человека) и пожар. В ходе атаки фрегата «Ардент» тремя «Даггерами» (высота – 50 м, заход с кормовой части корабля, прикрытой лишь 20-мм пушкой) пилоты добились трёх попаданий (две бомбы попали в ангар, третья – в кормовое отделение вспомогательных механизмов). Повторную атаку на фрегат «Ардент» осуществило звено «Скайхок A-4Q» (повторный заход с кормы), которое добилось семи попаданий авиабомбами (погибло 22 человека, ранено 37 человек). В результате взрывов возник пожар, распространению которого способствовали значительные запасы топлива в цистернах, переборки и надстройки корабля из алюминиевых сплавов, горючая изоляция электрических кабельных трасс и множество декоративных синтетических материалов. Признав невозможность тушения пожара, команда покинула корабль, который взорвался спустя сутки.

Горящий британский фрегат «Ардент»